滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì):載荷,壽命計(jì)算,極限轉(zhuǎn)速校核,軸承配合

 一．疲勞強(qiáng)度條件

1．額定動(dòng)載荷C:在一定溫度，載荷平穩(wěn)，內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下廠家通過(guò)試驗(yàn)，壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承不出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕所能承受的最大載荷。

2．當(dāng)量動(dòng)載荷P：由于實(shí)際工作時(shí)載荷方向和試驗(yàn)時(shí)不同，要折算為和試驗(yàn)條件下相當(dāng)?shù)膭?dòng)載荷，稱為當(dāng)量動(dòng)載荷。

l       只能受徑向載荷的軸承，當(dāng)內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷就是實(shí)際徑向載荷。當(dāng)外圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷就是實(shí)際徑向載荷*1.2。

l       只能受軸向載荷的軸承，當(dāng)量動(dòng)載荷就是實(shí)際外加載荷。

l       同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷的軸承，工作載荷和試驗(yàn)載荷肯定不同，當(dāng)量動(dòng)載荷＝徑向載荷系數(shù)*徑向載荷＋軸向載荷系數(shù)*軸向載荷。若外圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，上面的徑向載荷*1.2。

l       對(duì)于向心推力軸承（球或滾子）的軸向載荷＝軸向外力＋徑向載荷產(chǎn)生的軸向分力。當(dāng)成對(duì)向心推力軸承，需分別計(jì)算軸向載荷。

3．計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷：對(duì)實(shí)際工作條件與試驗(yàn)條件下的載荷性質(zhì)和溫度不同做修正。

計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷＝當(dāng)量動(dòng)載荷*載荷系數(shù)/溫度系數(shù)。

4．判斷：計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷≤額定動(dòng)載荷C

5.壽命計(jì)算：工作時(shí)間（小時(shí)）＝〔10⁶ /（60*轉(zhuǎn)速）〕*（額定動(dòng)載荷C/計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷）^ε

   ε為壽命指數(shù)，球?yàn)?span lang="EN-US">3，滾子為10/3   。

二．靜強(qiáng)度計(jì)算

   為限制靜載過(guò)大或沖擊承載作用產(chǎn)生塑性變形，特別軸承轉(zhuǎn)速低于10轉(zhuǎn)/分鐘，進(jìn)行靜載荷計(jì)算。

 1．額定靜載荷C0:試驗(yàn)條件下，承受最大載荷的滾動(dòng)體與座圈接觸處的塑性變形量為滾動(dòng)體直徑的萬(wàn)分之一時(shí)的載荷。

2．當(dāng)量靜載荷P0：由于試驗(yàn)時(shí)的載荷，推力軸承為純軸向載荷，其他軸承為純徑向載荷，實(shí)際載荷要折算為和試驗(yàn)條件下相當(dāng)?shù)膭?dòng)載荷，折算出的稱為當(dāng)量靜載荷。

當(dāng)量靜載荷＝徑向靜載系數(shù)*徑向載荷＋軸向靜載系數(shù)*軸向載荷

3．判斷：額定動(dòng)載荷C0≥當(dāng)量動(dòng)載荷C0*靜安全系數(shù)

靜安全系數(shù)根據(jù)使用要求、載荷性質(zhì)、使用場(chǎng)合查表。

三．極限轉(zhuǎn)速校核

 對(duì)高轉(zhuǎn)速軸承進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速校核，極限轉(zhuǎn)速值為特定條件試驗(yàn)得出，根據(jù)載荷系數(shù)，載荷分布系數(shù)修正，實(shí)際允許的最高轉(zhuǎn)速＝極限轉(zhuǎn)速值*載荷系數(shù)*載荷分布系數(shù)

四．軸承配合

（軸k6，j6，孔H7，J7）（軸h6，js6，孔M7，N7）寧波三泰軸承有限公司 胡旭輝   13065807009  0574-87220315 傳真:0574-87223781m.huizhouweb.com  web@sunthaibearing.com 導(dǎo)軌滾輪、導(dǎo)軌、滑塊、直線軸承 高速角接觸球軸承 滾珠絲杠支撐軸承 微型球軸承系列 深溝球軸承系列 滾針(滾輪滾針)軸承 向心關(guān)節(jié)軸承 調(diào)心球(調(diào)心滾子)軸承 平面推力球軸承 圓柱(圓錐)滾子軸承 非標(biāo)軸承