R168軸承R168ZZ軸承

產(chǎn)品分類(lèi)：R2,R2A,R3,R3A英制軸承

品　　牌：F&F,SUNTHAI

數(shù)　　量：25000

價(jià)　　格：面議

截止日期：2013/11/23

備　　注：

型號(hào)	內(nèi)徑(d)	外徑(D)	寬度(b)		基本額定動(dòng)負(fù)荷 Cr(N)	基本額定靜負(fù)荷 Cor(N)	允許回轉(zhuǎn)數(shù)
			open	zz			潤(rùn)滑脂	潤(rùn)滑劑
			open	zz			*1000rpm
R156zzs	4.762	7.938	2.779	3.175	359	150	53	63
R166zzs		9.525	3.175	3.175	709	272	50	60
R3zz		12.7	3.967	4.978	1301	488	43	53
R3Azz		15.875	4.978	4.978	1480	621	38	45
R168zzs	6.35	9.525	3.175	3.175	373	172	48	56
R188zz		12.7	3.175	4.762	1082	442	40	50
R4zz		15.875	4.978	4.978	1480	621	38	45
R4Azz		19.05	5.558	7.142	2336	896	36	43
R1810zzs	7.938	12.7	3.967	3.967	542	276	40	48
R6zz	9.525	22.225	5.558	7.142	3332	1422	32	38
R1038zz	9.525	15.875	3.967	3.967	815	411	28	31
R1212zz	12.7	19.05	3.967	3.967	898	524	21	26

需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
1.機(jī)械損傷
嚴(yán)重時(shí)在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷；一般情況下，軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不同水平的溝痕。接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承外表難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。
2.軸承穴蝕
外表層發(fā)生塑性變形和冷作硬化，滑動(dòng)軸承在氣缸壓力沖擊載荷)反復(fù)作用下。局部喪失變形能力，逐步形成紋并不斷擴(kuò)展，然后隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時(shí)，先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐步擴(kuò)大并引起合金層界面的開(kāi)裂，裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)展，直到剝落為止?；瑒?dòng)軸承穴蝕的主要原因是由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流強(qiáng)烈紊亂，油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在軸承的高載區(qū)，如曲軸主軸承的下軸瓦上。
3.疲勞點(diǎn)蝕
由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，軸承疲勞點(diǎn)蝕是指。使得軸承工作過(guò)熱及軸承間隙過(guò)大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因?yàn)槌d、軸承間隙過(guò)大，或者潤(rùn)滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因此，使用時(shí)應(yīng)該注意防止軸承超載工作不要以過(guò)低或過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；怠速時(shí)要將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài)；確保正常的軸承間隙，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度適宜。
4.軸承合金腐蝕
潤(rùn)滑油中所臺(tái)的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì)，軸承合金腐蝕一般是區(qū)為潤(rùn)滑油不純。引起軸承合金局部脫落，形成無(wú)規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。軸承合金腐蝕的主要原因是潤(rùn)滑油選用不當(dāng)、軸承資料耐腐蝕性差，或者發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴、溫度過(guò)高等。
5.軸承燒熔
形成局部高溫，軸頸和軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸。潤(rùn)滑缺乏、冷卻不良的情況下，使軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過(guò)緊所致；潤(rùn)滑油壓力缺乏也容易使軸承燒毀。

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